HOT ! タービン アルトワークスHA36S FIRSTWORKS RallyD アルト ハイフロー タービン ターボ ワークス HA36S FIRSTWORKS

アルト ハイフロー タービン ターボ ワークス HA36S FIRSTWORKS。アルト ハイフロー タービン ターボ ワークス HA36S FIRSTWORKS。タービン アルトワークスHA36S FIRSTWORKS RallyD タービン アルト。※必ず最後まで読んだ上での購入をお願いします。Japanese K-car compete in a Japnanese Rally Championship part2。ハイフロー タービン ターボ アルト ワークス HA36SFIRSTWORKS RallyD ラリードライバー＜商品説明（メーカーより引用）＞街乗りからレースまで使える、中〜高回転型ターボ軽自動車サイズのターボハウジングの許容サイズまで性能を上げた高回転型オーバーサイズインペラーによる王道ハイフロータービン国際ラリーのレース車輛のために製作し搭載していたターボのフィードバックが元になっております。S2000 EPSユニットカバー　ストラダーレ。ダートレースは低回転時の発進加速だけでなく、中、高回転時のレスポンスも重要なのでそのまま街乗りでも重要な実用域で威力を発揮します。【パックマン】Turbosmart Supersonic ブローオフバルブ。ドッカンターボのように低速トルク不足もなく、運転しやすいナチュラルなパワーカーブが特筆すべき点です。セトラブ　オイルクーラー 約30cm x 15cm。そのままポン付けでも十分な性能を発揮しますが、ROMチューンなどで更なる高みを望め、競技用でのご使用も最適です。アールズ製　オイルクーラー。専用開発の強化アクチュエーター搭載。エアスイッチングバルブASSY 25710-75025。専用開発のため、ブーストに対して最適なスプリングレートを設定。AIRTEC製 ルノー ルーテシアRS(RM5M)用インテークパイプ　新品。設定ブーストまで圧力を逃がさず、設定値に達すれば、しなやかにブーストを開放するので安定したレスポンスが得られます。け*ろ様 EG シビック Dエンジン アルミ クランクプーリー EK。●高回転型オーバーサイズインペラーによるハイフロー●専用開発の強化アクチュエーターによる最適なブーストアップ。ニューテック　i-spark 4個(箱無し)。●タービンハウジング排気ホール段付き調整加工。HKS アルミ インテークパイプ BNR32。●メインシャフトのフリクションロス低減加工。新品3本セット　NGK U5158 エンジン部品 48526。●ウェストゲートバルブ開閉の均一化。青空 ダイハツ純正ウォーターポンプ　ハイゼット。許容過給の安全圏内に設定。17クラウン TRUST GReddy インタークーラーキットJZS171。●クリアランスを見直し調律。86/BRZ用 HKS プレミアムサクション　インテークパイプ。===ここまで====使用期間は約1年となります。TRUST/トラスト　GReddy H81W ekスポーツ。外すまでは問題なく使用していました。CASTLE モーターオイル DL-1 5W-30。細かいことはよく分かりませんので画像にて判断してください。Coto sports 純正加工 強化ブローオフバルブ BOV-S03。商品はタービン本体のみとなりますので、ガスケット、スタッドボルト等その他必要な部品は別途購入お願いします。テイクオフ プッシュンRSS ブローオフバルブ ワゴンR MH22。説明書は付いておりません。BLITZ SUPER SOUND BLOW OFF VALVE DD ブリッツ。適合（型式など）に関しては細かいことは分かり兼ねますので購入に関しては十分ご注意の上よろしくお願いします。無限 ヘッドカバー B16 B18 EK9 EG6 B型 シビック インテグラ。取り付けに関してのクレームは一切受け付けません。jzx100 TRUST GReddy インテークパイプセット。